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Termostato genuino del liquido refrigerante del motore di OE 0022037675
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Termostato Volkswagen OE 211487312 del liquido refrigerante del motore:

  • maggiore durata del lubrorefrigerante
  • riduzione dei costi di manutenzione
  • ridotto consumo dei materiali da smaltire
  • riduzione dell'usura degli utensili
  • ingombri contenuti
Parte di recambio delle parti di Thermostatauto del liquido refrigerante del motore per benz 6012000115:

sistemi di filtrazione a tessuto

Il liquido lubrorefrigerante che contiene le particelle in sospensione entra per gravità all'interno del serbatoio contenente il telo filtrante e, attraversandolo, vi deposita le particelle solide defluendo quindi pulito.
Il progressivo intasamento della tela aumenta il livello dell'acqua a monte del filtro,per il refrigeratore diesel di BMW 635D E63 E64 06-10.
per il refrigeratore di prestazione di Audi A4 B8 B8.5 Tfsi.
per il refrigeratore di prestazione di Audi A5 B8 B8.5 Tfsi.

VANTAGGI:

  • elevato grado di filtrazione
  • per il refrigeratore di prestazione di Audi A4 B8.5 Tfsi
  • sostituzione del telo filtrante in tempi brevissimi
  • basso consumo energetico

PORTATE:

  • emulsione: da 50 a 500 l/min
  • per il refrigeratore di prestazione di Audi A4 A5 B8 Tfsi: da 25 a 250 l/min
Termostato BMW della valvola termostatica del sistema di raffreddamento dei motocicli & delle automobili 11537511083 11531733803:

sistemi di filtrazione a tamburo o rotofiltro


Valvola del termostato del liquido refrigerante del motore del termostato per Hino H07c H07D J08c; il liquido deposita le scorie e cade nella vasca di contenimento. Questo sistema consente di raggiungere gradi di filtrazione anche molto elevati poiché èautopulente, grazie ad un sistema di lavaggio che pulisce il telo dalle scorie per mezzo dello stesso liquido depurato.

VANTAGGI:

  • elevata capacità filtrante
  • assenza di manutenzione
  • assenza di materiali da eliminare

PORTATE:

  • emulsione: da 200 a 1000 l/min
  • per il refrigeratore di prestazione di Audi A4 A5 B8 Tfsi: da 100 a 600 l/min
per il refrigeratore di prestazione di Audi A4 B8 2.0 Tfsi

sistemi di filtrazione magnetici

E' un sistema autonomo che utilizza un forte campo magnetico generato da appositi dischi in acciaio. Il liquido lubrorefrigerante viene convogliato attraverso questi dischi che hanno la funzione di raccogliere tutte le particelle ferrose contenute nel liquido mediante la forza magnetica, ma anche gran parte di quelle non ferrose mediante l'Sensore di temperatura del liquido refrigerante del 46554621 motore FIAT.
Il sistema viene mantenuto pulito grazie a un raschiatore a lame che spazza la morchia scaricandola attraverso un apposito scivolo.

VANTAGGI:

  • elevata capacità filtrante
  • minima manutenzione
  • assenza di materiali da eliminare

PORTATE:

  • emulsione: da 100 a 1200 l/min
  • per il refrigeratore di prestazione di Audi A4 A5 B8 Tfsi: da 50 a 700 l/min
Interruttore approvato del Ce Dz47 4.5ka 1pole 1-63A miniDI FILTRAZIONE CENTRALIZZATI

In presenza di numerose macchine utensili è possibile realizzare un impianto di filtrazione centralizzato che consente di pulire il liquido lubrorefrigerante mediante un unico gruppo di filtrazione per poi raccoglierlo in una vasca di stoccaggio da cui, mediante un sistema di pompaggio, viene rilanciato alle macchine per il riutilizzo.
Il sistema di filtrazione installato può variare in base alla portata del liquido, alle esigenze di filtrazione, al fluido da trattare, ecc.

Quando è possibile si installano ancheSerbatoio di Hydralic per il vestito del bacino idrico della direzione di potere del sistema di raffreddamento al nuovo OEM no 5111529 dell'Olanda Tt75che non richiedono manutenzione e che non prevedono lo smaltimento di materiali esausti.
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